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        產品快訊

        停車誘導系統概述

        內容來源:大手控制 發布時間:2015-01-10 14:15:00瀏覽次數:4708
        文章導讀
        最早將停車誘導系統定義為:以多級信息發布為載體,提供停車場或停車庫的位置、車位空滿等信息,指引駕駛員停車的系統,英文為Parking Guidance and Information Gystem,簡稱“PGIS”。但是,隨著停車行業的不斷發展和需要,停車誘導系統被賦予了更多更具體的內容,筆者將停車誘導系統重新定義為:為促進停車場的高效運轉、停車位的有效利用、改善周邊道路交通,進一步方便車主停車和管理方管理,在一定區域內通過多種終端向車主提供停車場的位置、車位使用狀況、路線、道路交通狀況等及時信息,誘導駕

          最早將停車誘導系統定義為:以多級信息發布為載體,提供停車場或停車庫的位置、車位空滿等信息,指引駕駛員停車的系統,英文為Parking Guidance and Information Gystem,簡稱“PGIS”。但是,隨著停車行業的不斷發展和需要,停車誘導系統被賦予了更多更具體的內容,筆者將停車誘導系統重新定義為:為促進停車場的高效運轉、停車位的有效利用、改善周邊道路交通,進一步方便車主停車和管理方管理,在一定區域內通過多種終端向車主提供停車場的位置、車位使用狀況、路線、道路交通狀況等及時信息,誘導駕駛員最高效地找到停車場或停車位的智能停車誘導系統。


        上個世紀60年代末期,國外便已經開始對停車誘導系統進行研究,而世界上第一個停車誘導系統早在1971年德國的亞琛市便已經出現,后來這項技術逐漸傳播到英國、法國、意大利等其他歐洲國家,并且技術水平不斷提升。在亞洲國家中,日本成為最早實現該項技術的國家,到1995年之前,日本就已經有超過40個區/市成功應用停車誘導系統。


        我國停車誘導系統起步相對較晚,這主要取決于國內汽車產業的發展狀況。1978年,我國民用汽車保有量僅僅只有135.84萬,停車誘導系統需求還未展現出來。改革開放以后,我國經濟實力快速增長,汽車產業發展迅速,截至20136月底,全國機動車總保有量達1.2億輛(如下圖),城市主干道交通面臨嚴峻的挑戰,停車誘導系統的需求日益凸顯。


        20082013年全國汽車保有量(單位:萬輛)

        時間

        2008年底

        2009年底

        2010年底

        2011年底

        2013上半年

        數量

        5099.61

        6280.61

        7801.83

        9356.32

        12000


               ?。ū恚?/span>20082013年全國汽車保有量增長情況表)


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